Která brzdová čelist je primární a sekundární?
Která brzdová čelist je primární a sekundární?

Video: Která brzdová čelist je primární a sekundární?

Video: Která brzdová čelist je primární a sekundární?
Video: Tenhle pes je 100-krát nebezpečnější než vlk. Musíte vidět, abyste tomu uvěřili... 2024, Smět
Anonim

Vedoucí bota (nejblíže k přední části vozidla) je známý jako primární bota . Koncové bota je známý jako sekundární bota.

Jednoduše, jaké jsou primární brzdy?

A primární brzda ventil ovládá komunikační tlak odpadního média do primární brzda píst.

Navíc, jde dlouhá nebo krátká brzdová čelist dopředu? Ne primární aka přední bota je vždy krátký jeden nebo ten s nejmenším množstvím třecího materiálu. Sekundární nebo zadní bota vždy obsahuje nejvíce frakční materiál. Ne, NE vždy. Bez servo brzdy , jako starý Ford LockHeeds, mít delší hlavní ostřelování směrem k přední.

Kromě výše, jaká je přední brzdová čelist?

Termín " vedoucí / koncové “znamená pouze jeden bota je " vedoucí ", pohybující se do otáčení bubnu a vykazující tak samo-servo (nebo samo-aplikovací) efekt přední bota je „vtažen“do třecího povrchu bubnu a tím je dosažen větší brzdění platnost.

Jaké jsou 2 typy bubnových brzd?

Tam jsou tři typy bubnových brzd podle toho jak brzda boty jsou nalisovány na bicí ; přední/zadní bota typ , dvojitá vedoucí bota typ a duo-servo typ.

Doporučuje: