2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-22 16:22
Vy umět nemá a podvozek to je příliš tuhý . Se super tuhý podvozek vy umět dokonce ovládejte pohyb odpružení pomocí měkčích pružin.
Stejně tak se lidé ptají, proč je dobrý tuhý podvozek?
A tuhý podvozek je „sportovní“, protože pomůže snížit naklánění těla a naklánění přes nerovnosti. Skutečná sportovní auta budou mít mnoho tužší podvozek protože nejsou obecně vystaveny drsným silnicím a jen zřídka jsou žádoucí pro své pohodlí.
Stejně tak, jak mohu posílit svůj podvozek? The podvozek tam začíná posilování. Podle vyztužující zadní výkyv, váha se v zatáčkách přenáší na přední konec vozu. Přidáním předních trojúhelníkových blatníků je pak vůz schopen zatáčet bez LSD.
Co je tedy tuhost podvozku?
Často torzní ztuhlost nebo torzní tuhost auta podvozek se měří. Obvykle se měří v jednotkách Nm/deg nebo lb-ft/deg. U výkonných vozů toto ztuhlost číslo je velmi důležité. Je to míra toho, jak moc podvozek se bude kroutit pod zatížením přeneseným na něj ze zavěšení.
Jak funguje podvozek?
A podvozek je definován jako nejzákladnější rámec pro uměle vytvořenou strukturu. Na nejzákladnější úrovni, podvozek automobilu se skládá pouze z rámu. Někdy ten podvozek bude zahrnovat nejen rám, ale také kola, převodovku a dokonce i boční sedadlo řidiče!
Doporučuje:
Může příliš chudá směs paliva způsobit lov a prudký nárůst?
(T/F) Zcela zablokované vysokorychlostní vypouštění vzduchu může běžně způsobit, že motor při zatížení běží bohatě. (T/F) Chudá směs vzduchu a paliva může způsobit, že motor při nejvyšších otáčkách naprázdno chcípne a rázuje. (T/F) Přidání 10% alkoholu do paliva způsobí, že motor bude produkovat více energie
Co se může stát, když jsou povrchy těsnění příliš hladké?
Pokud je povrch příliš hladký, těsnění bude mít menší „přilnavost“a může vytékat; pokud je povrch příliš drsný, těsnění se obtížně přizpůsobuje nedokonalostem povrchu a může také prosakovat. Povrchovou úpravu lze zkontrolovat pomocí srovnávače povrchové úpravy nebo profilometru
Může příliš mnoho chladicí kapaliny způsobit únik?
Většinu času je přebytečná chladicí kapalina vytlačována z přepadové hadice. Pokud k tomu dojde, pravděpodobně uvidíte pod autem louži chladicí kapaliny. V nejhorším případě může přeplnění vaší nemrznoucí nádrže vést k elektrickému poškození, pokud přetečení přijde do kontaktu s kabeláží motoru
Mohou být propojovací kabely příliš malé?
Většina startovacích kabelů má příliš malý průřez vodiče pro přímé nastartování auta. Většina propojovacích kabelů má příliš malý vodič pro přímé nastartování auta. Pokud ve vozidle není žádná baterie a pokusili jste se ji nastartovat pomocí jiné baterie a propojovacích kabelů, mohlo by dojít nejen k nastartování auta, ale také k vznícení kabelů
Proč je můj volant tuhý, když se otočím?
V některých okamžicích se volant stává tuhým a těžko se otáčí. Od nepravidelného servisu, nedostatku kapalného oleje po nízký tlak v pneumatikách nebo špatné vyrovnání kol může být příčinou cokoli z toho. Za normálních okolností, kdy je vůz v dobrém stavu, je volant při otáčení vždy pružný