Jak funguje řadicí vidlice?
Jak funguje řadicí vidlice?

Video: Jak funguje řadicí vidlice?

Video: Jak funguje řadicí vidlice?
Video: ROZDÍLY VE VIDLICÍCH - RADÍ ŠTĚRBA KOLA 2024, Prosinec
Anonim

Řadicí vidlice . A řadicí vidlice je vidlicová koncová kovová páka, která je umístěna na hřídeli převodovky manuální převodovky. Účelem je zasunout převody do záběru s jinými převody nebo je vyřadit ze záběru, aby bylo možné v manuální převodovce měnit z jednoho převodového poměru na druhý.

Následně se lze také zeptat, jaké problémy může způsobovat opotřebená vidlice řazení?

Častým problémem je a opotřebovaný natažený, natažený nebo upravený posun vazba. Natažené spojení umět být způsobil poškozený motor nebo uložení převodovky. Externí vazba umět se opotřebují nebo uvolní a špatně přizpůsobený, způsobující převodovka vyskočit z převodového stupně. Hledejte rez a vazba.

Za druhé, jak funguje řadicí páka? Funkce každého rozsahu řadící páka Park. Používá se při parkování. Převodovka je zablokovaná a auto se nepohne. Tím se odpojí převodovka od motoru a hnací kola se mohou volně otáčet.

Kromě toho, jak funguje vidlice řadicí páky?

Selektor vidlice . The Ozubené kolo - volič mechanismus v převodovka umožňuje řidiči posun the ozubená kola v závislosti na jeho/jejích požadavcích. Výběrem a zapojením jednotlivce Ozubené kolo poměrů, operátor provede vidlice uvnitř převodovka přesunout do Ozubené kolo při vyšší nebo nižší rychlosti otáčení.

Jak funguje řazení převodových stupňů?

Měnící se ozubená kola Když se změníš Ozubené kolo , vy posun řetěz z jednoho páru řetězových kol na druhé. Pro jízdu na kole v rychlosti využijete větší ozubené kolo na šlapací kolo než na zadní. Proto musíte před výměnou sešlápnout spojkový pedál auta ozubená kola , který odpojí vstup motoru z převodovky.

Doporučuje: