Obsah:

Jak poznáte, že je vaše vidlice spojky špatná?
Jak poznáte, že je vaše vidlice spojky špatná?

Video: Jak poznáte, že je vaše vidlice spojky špatná?

Video: Jak poznáte, že je vaše vidlice spojky špatná?
Video: Jak detekovat selhání spojky | AUTODOC 2024, Listopad
Anonim

Jak řekl Damon, vibrace the pedál je A velký tip. Jen místo vaše šlapat the pedál s the auto na. Pokud jste cítit vibrace na tom pedálu the viník je pravděpodobně Vidlička . Taky když můj šel, the auto by vibrovalo když Podřadil jsem a zařadil první rychlostní stupeň A přestaň strašně žvanit.

Kromě toho, jaké jsou známky opotřebované spojky?

Zde jsou některé běžné příznaky, kterých si všimnete, pokud máte špatnou spojku

  • Spojka je při stisknutí měkká.
  • Klouzání spojky.
  • Problém s řazením převodů.
  • Hluk při stisknutí spojky.
  • Spojkový pedál je tvrdý.
  • Spojkový pedál zůstává na podlaze.

Také víte, co se stane, když selže spojka? Když spojka začne opotřebovávat, obvykle je to tím, že se začne spotřebovávat třecí materiál. Jak se ztenčuje, přítlačná deska má méně materiálu, na který se lze zachytit, a tak začíná klouzání. Když spojka je sešlápnutý (vyšlapaný pedál), nemělo by docházet k prokluzu, takže nedochází k opotřebení.

Také bych měl vědět, jak poznám, že je vidlice spojky ohnutá?

Moje logika to říká - li the vidlice je ohnutá , konec Vidlička na slave válec by měl sedět blíže k straně spolujezdce, protože to je směr síly, kterou působí slave válec.

Co způsobuje prasknutí vidlice spojky?

Když spojka pedál je sešlápnutý, lanko táhne spojková vidlice , způsobující uvolňovací ložisko se pohybuje dopředu proti přítlačné desce. Protože je tekutina pod tlakem, příčiny píst podřízeného válce, aby pohyboval jeho tlačnou tyčí proti uvolnění Vidlička a ložisko, čímž se odpojí spojka.

Doporučuje: