Obsah:

Jak kalibrujete jednotku pro odesílání paliva?
Jak kalibrujete jednotku pro odesílání paliva?

Video: Jak kalibrujete jednotku pro odesílání paliva?

Video: Jak kalibrujete jednotku pro odesílání paliva?
Video: 🚘 Sanie na Prívod Vzduchu ! / Škoda Octavia II / Tuning / 2024, Smět
Anonim

VIDEO

Podobně můžete kalibrovat palivoměr?

The pohonné hmoty úroveň měřidlo být ručně kalibrován na váš stávající pohonné hmoty odesílatel tanku popř můžeš vybrat jeden předvolby kalibrace křivky. Výchozí tovární nastavení je 240 ohmů prázdný a 33 ohmů plný. V požadovaném rozsahu ohmů stiskněte a podržte tlačítko po dobu 2 sekund pro výběr tohoto rozsahu.

Kromě toho, jak diagnostikujete problém s plynoměrem? Pokud měřidlo ukazuje VŽDY PRÁZDNÝ:

  1. Vodič od vysílače k přístrojové desce je zkratovaný k zemi.
  2. Vysílací jednotka je vnitřně zkratována.
  3. Plovák v odesílateli je vadný.
  4. Testování.
  5. Odpojte vodič od vysílací jednotky v nádrži.
  6. Odpojte vodič terminálu vysílače na přístrojové desce.
  7. Opravy.

Následně se také může někdo zeptat, jak resetujete svůj plynoměr?

Jak resetovat palivoměr

  1. Otočte spínač zapalování do polohy „Zapnuto“.
  2. Stiskněte tlačítko „Odo/Trip“, dokud se počítadlo kilometrů nepřepne do režimu „ODO“.
  3. Vypněte zapalování.
  4. Stiskněte a podržte tlačítko „Odo/Trip“.
  5. Uvolněte tlačítko „Odo/Trip“.

Proč můj plynoměr kolísá?

A palivoměr zobrazuje to kolísá mezi prázdnou a plnou může být způsobena mechanickou poruchou. The pohonné hmoty rameno plovoucí jednotky vysílací jednotky se může na určitých úrovních „držet“a spadnout zpět na své místo buď přirozeně, nebo s pomocí pohybu vozidla. V některých případech vadný palivoměr může být problém i zde.

Doporučuje: