Jak funguje jednotka pro odesílání teploty automobilu?
Jak funguje jednotka pro odesílání teploty automobilu?

Video: Jak funguje jednotka pro odesílání teploty automobilu?

Video: Jak funguje jednotka pro odesílání teploty automobilu?
Video: 40 полезных автотоваров с Aliexpress, которые упростят жизнь любому автовладельцу #6 2024, Smět
Anonim

The vysílací jednotka je teplota -citlivý materiál, který je součástí variabilní odolnosti, vodotěsný jednotka který sedí v proudu chladicí kapaliny v motoru. Jak motor zahřívá odpor v vysílací jednotka se postupně snižuje, dokud systém nedosáhne maximálního tepla.

Navíc, jak zjistím, zda je moje temp odesílající jednotka špatná?

Příznaky chyba nebo Selhání chladicí kapaliny Teplota Přepínač (senzor) společný znamení zahrnout chudý úspora paliva, černý kouř vycházející z motoru, přehřátí motoru a rozsvícení kontrolky motoru.

Dále, kde je jednotka pro odesílání teploty? Najděte chladicí kapalinu motoru Teplota (ECT) měřidlo vysílací jednotka umístěný poblíž pouzdra termostatu na motoru.

Co z toho dělá snímač teploty vysílače?

U většiny vozidel chladicí kapalina senzor teploty (CTS) lze nalézt někde poblíž termostatu motoru, který mu umožňuje optimální fungování. The senzor funguje měřením teplota který je vydáván termostatem a/nebo samotnou chladicí kapalinou. The teplota poté je odeslán do palubního řídicího systému.

Ovládá snímač teploty chladicí kapaliny ventilátor?

Ochlazení fanoušek se podle potřeby vypíná a zapíná motor řízení počítače na základě informací z snímač teploty chladicí kapaliny . Vadný snímač teploty chladicí kapaliny může mít za následek a fanoušek není používán správně, což může způsobit přehřátí motoru.

Doporučuje: