Obsah:
- Zde jsou některé z nejběžnějších příznaků špatné zapalovací cívky
- Jak otestovat kondenzátor v malém motoru
Video: Jak testujete cívku Cub Cadet?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:27
zkontrolovat the cívka vyjměte zástrčku. odpojte vodiče na stranách + a -. připojte ohmmetr ke stranám + a - cívka Mělo by být 5 ohmů. Překvapilo by mě, kdyby to bylo ono cívka.
V souladu s tím, jak testujete zapalovací cívku Kawasaki?
Položte zapalovací cívka na pracovní ploše. Nastavte číselník na ohmmetru nebo multimetru na 20 k ohmů. Vložte kladný vodič na ohmmetru do koncové zásuvky nebo kovového rámečku na drátu zapalovací svíčky. Vložte záporný vývod tester na kovovou část armatury zapalovací cívka.
Podobně, jak kontrolujete cívku? Připojte svůj multimetr ke kladné svorce nebo kolíku vašeho cívka , a na svorku vysokého výkonu, která vede ke zapalovací svíčce. Většina zapalování cívky by měl mít sekundární odpor klesající někde mezi 6 000 až 10 000 ohmů; správný rozsah však najdete ve specifikacích výrobce.
Jak tedy můžete zjistit, zda je zapalovací cívka špatná?
Zde jsou některé z nejběžnějších příznaků špatné zapalovací cívky
- #1 - Zpětné pálení.
- #2 - Špatná úspora paliva.
- #3 – Vynechávání zapalování.
- #4 - Zastavení vozidla.
- #5 - Trhání motoru, hrubý volnoběh, špatný výkon.
- #6 - Zkontrolujte rozsvícení kontrolky motoru / kód DTC.
- #7 - Motor tvrdý start.
- Typ CNP cívky.
Jak testujete kondenzátor?
Jak otestovat kondenzátor v malém motoru
- Demontujte kondenzátor z motoru.
- Přepněte voltový ohmmetr do polohy ohmů.
- Dotkněte se červeného kabelu horkého konektoru na kondenzátoru.
- Odpojte vodiče a obraťte umístění na kondenzátor.
- Pohyb od ručičky měřiče indikuje, že kondenzátor je v pořádku.
Doporučuje:
Jak zkontrolujete cívku na řetězové pile?
Zatáhněte za startovací lano na řetězové pile a sledujte konec zástrčky, jak to děláte. Pokud pozorujete přeskakování jisker mezi špičkami mezery zapalovací svíčky, znamená to, že cívka motorové pily je dobrá. Pokud není jiskra, znamená to, že bude nutné vyměnit cívku řetězové pily
Jak testujete cívku ATV?
Jak testovat cívky snímače zapalování ATV Připojte černý (záporný) vodič multimetru k vnějšímu zápornému pólu zapalovací cívky. Připojte červený (kladný) vodič multimetru k vnějšímu kladnému pólu zapalovací cívky. Otočením čtecího kolečka na multimetru na ohmy změřte odpor primární snímací cívky
Jak otestujete zapalovací cívku sekačky na trávu?
VIDEO Podobně se můžete ptát, jak testujete zapalovací cívku Kawasaki? Položte zapalovací cívka na pracovní ploše. Nastavte číselník na ohmmetru nebo multimetru na 20 k ohmů. Vložte kladný vodič na ohmmetru do koncové zásuvky nebo kovového rámečku na drátu zapalovací svíčky.
Jak testujete zapalovací cívku Chevy?
Jak otestovat zapalovací cívku GM Odstraňte vodiče z kladných a záporných svorek na cívce pomocí klíče a odstraňte matice z čepů. Umístěte jeden testovací kabel z ohmmetru na záporný pól a jeden na kladný pól cívky
Jak testujete zapalovací cívku?
Chcete-li otestovat zapalovací cívku, připojte dva testovací vodiče ohmmetru k primárním svorkám cívek (+ a -). Většina cívek by měla číst mezi 0,4 a 2 ohmy. Nulový odpor by znamenal zkratovanou cívku, zatímco vysoký odpor by znamenal otevřenou cívku