Obsah:
Video: Jak poznám, že moje vznětové čerpadlo je špatné?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:27
První známka a špatné zvedací čerpadlo je - li máte problém dostat palivo zpět a motor po výměně a palivový filtr. The CTD stále poběží s příponou špatné zvedací čerpadlo ale restartování bude velmi těžké - li někdy ztratíš prvočíslo. Můžete také zkontrolovat tlak paliva při a zadní část a filtr, měl by být asi 15 psi.
Jak tedy testujete vznětové čerpadlo?
Diagnostikovat zvedací čerpadlo výkonu, klikněte rychle klíčkem zapalování do funkce startování, aby motor nenastartoval, a pusťte jej a nechte klíček v poloze chod ( zvedací čerpadlo by měl běžet 25 sekund).
Kromě toho, co dělá výtahové čerpadlo naftu? Práce a zvedací čerpadlo je dodávat nízkotlaké palivo (z nádrže) do vstřikování čerpadlo na motoru. Odtud injekce čerpadlo nebo vstřikovače (podle toho, který motor a vstřikovací systém má motor) natlakují palivo, které se dostane do válce, mezi 15 000 a 30 000 psi.
Také víte, jak testujete výtahové čerpadlo?
Postup testování zvedacího čerpadla:
- Odpojte dvouvodičový konektor palivového čerpadla.
- S voltmetrem připojeným ke dvěma kolíkům na straně napájení (nákladního auta) otočte klíčkem, aby se protočil. Pokud odečtete 12V, pojistka na napájecí straně a relé palivového čerpadla jsou v pořádku.
- Dále nastartujte studený motor.
- Vyjměte stranu konektoru palivového čerpadla, vypněte motor a vypněte klíč.
Jezdí výtahové čerpadlo po celou dobu?
Doba chodu zvedacího čerpadla je ovládané ECM. To běží na předem určenou čas (přibližně 1 s. na mém kamionu) se poté vypne. Když narazíte na startér bez spuštění, modul ECM vůle nech běh čerpadla 15-30 s.
Doporučuje:
Jak poznám, že mám špatné kulové klouby?
Když začnou selhávat přední kulové čepy, vozidlo obvykle zobrazí několik příznaků, které upozorní řidiče na problém. Křupavé zvuky z předního zavěšení. Nadměrné vibrace z přední části vozidla. Nerovnoměrné opotřebení předních pneumatik. Volant Putování doleva nebo doprava
Jak poznám, že jsou mé pístní kroužky na mé sekačce špatné?
Jak zjistit, zda jsou pístní kroužky opotřebované na sekačce. Opotřebované pístní kroužky budou vypouštět kouř z výfuku jakéhokoli spalovacího motoru. Olej uniká kolem těsnění pístního kroužku uvnitř válců motoru. V mnoha případech může mít vadný kroužek pouze jeden válec
Jak poznám, že je moje olejové čerpadlo špatné?
Nejviditelnějším znakem špatného olejového čerpadla je nízký tlak motorového oleje. Špatné olejové čerpadlo ztrácí schopnost pumpovat a natlakovat motorový olej v celém motoru automobilu, což je stav, který lze na tlakoměru oleje odečíst jako nízký tlak oleje
Jak poznám, že jsou mé šoky špatné?
Dalšími známkami nárazů a vzpěr automobilu ve špatném stavu jsou neobvyklé zvuky při nerovnostech, nadměrné naklánění nebo kývání karoserie v zatáčkách nebo to, že se přední část vozidla prudce ponoří při prudkém brzdění. Pokud vozidlo pokračuje v odskakování i poté, co jste ho pustili, je třeba vyměnit tlumiče
Jak poznám, že jsou moje vinuté pružiny špatné?
Zde je několik příznaků, které vám dají vědět, zda se vaše spirálové pružiny opotřebovaly. Ostré ochabnutí vozidla. Neobvyklé opotřebení pneumatik. Zneklidňující hluk. Drsné odražení vozidla. Náhlé kolébání vozidla