Obsah:
Video: Proč můj nový AC kompresor nefunguje?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:27
Kondenzátory – v mnoha případech problémy s kompresorem jsou způsobeny vadnými nebo zlomenými kondenzátory. Nejčastějším problémem je, že když se chladivo dostane do chladiva, je místo plynu kapalné kompresor vstup. Za těchto okolností, kompresor může stále běžet, ale klimatizace nebude ochlazovat vzduch.
Lze z toho opravit AC kompresor?
Pokud jste obdrželi profesionální potvrzení, že vaše AC kompresor je v havarijním stavu, nyní musíte čelit několika možnostem: vyměnit AC kompresor , vyměňte celou kondenzační jednotku s vnitřním výparníkem nebo bez něj nebo vyměňte celý chladicí a topný systém.
je tam pojistka na AC kompresor? The AC expanzní ventil pomáhá chladivu proměnit se v plyn. Pokud nefunguje správně, můžete najít AC kompresor nikdy se nevypíná a mráz může pokrývat AC průduchy. The pojistka box může obsahovat pojistky spojené s vaším AC kompresor . Pokud pojistka je foukaný, můžete jej snadno vyměnit.
Kromě toho, jak otestuji svůj kompresor střídavého proudu?
Zde je návod, jak zkontrolovat motor kompresoru, pokud máte podezření, že selhal;
- Odpojte napájení.
- Odstraňte horní část venkovní kondenzační jednotky.
- Odpojte 3kolíkovou zástrčku na kompresoru.
- Nastavte multimetr na ohmy.
- Změřte a zaznamenejte měření odporu (ohmy) každého vinutí.
Jak otestuji relé kompresoru AC?
- Najděte relé. Vyhledejte relé spojky klimatizace vysledováním drátového připojení od zásuvného modulu kompresoru klimatizace k relé.
- Zkontrolujte funkci. Pomocí 12voltové testovací žárovky připojte krokosvorku k zápornému pólu baterie.
- Obejděte relé. Chcete -li obejít relé, zapojte zpět klimatizaci.
Doporučuje:
Proč můj ovladač brzdy přívěsu nefunguje?
Pokud ne, je podezřelá kabeláž přívěsu; pokud fungují, pak je pravděpodobným problémem ovladač nebo vozidlo. Otestovat můžete i samotný ovladač. Vyzkoušejte červený vodič, zatímco mačkáte brzdu. Dále můžete vyzkoušet modrý vodič, který je výstupním vodičem do zásuvky přívěsu
Proč nefunguje můj stmívač?
Překrytí spínače stmívače je nejčastějším důvodem selhání spínače stmívače. Když selže spínač stmívače, světla nemusí zhasnout, ale zůstanou svítit, spálit elektřinu a vyžadovat výměnu spínače stmívače. Přepětí může také sundat váš stmívač
Proč můj podlahový zvedák nefunguje?
Pokud váš zvedák nezvedá vaše vozidlo, vždy začněte hledáním společných problémů. Některé z běžných příčin nefunkčního zvedáku jsou únik oleje, nedoplnění nebo přeplnění oleje, zachycený vzduch, poškozené nebo chybějící díly, zjizvené nebo zrezivělé písty pístu, přetížení zvedáku a další
Proč nefunguje můj ukazatel směru?
Pokud nouzová světla a směrová světla svítí, ale neblikají, zkontrolujte nejprve spálenou žárovku. Toto je nejčastější příčina. Pokud ne, můžete mít problém se špatnou blikací jednotkou nebo špatným přepínačem směrových světel. Viz části „Testování blikače směrových světel“a „Kontrola spínače směrových světel
Proč můj automatický start/stop nefunguje?
Byla nainstalována špatná technologie baterie, která může zajistit pouze malý počet nabíjecích cyklů. Venkovní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká. Pokud baterie potřebuje pro napájení ventilátoru příliš mnoho energie, funkce start-stop je vypnuta. Teplota motoru je příliš vysoká nebo příliš nízká