Obsah:

Jak často je nutné přestavět dvoutakt?
Jak často je nutné přestavět dvoutakt?

Video: Jak často je nutné přestavět dvoutakt?

Video: Jak často je nutné přestavět dvoutakt?
Video: Jawa 250 přestavba dvoutaktu na čtyřtakt první jízda 2024, Listopad
Anonim

Vy potřeba minimálně každý rok. A těch 50 hodin závisí na tom, jak tvrdě jste jsou na to. Vy by měl přestavět vždy 50 hodin nebo jízda motokrosového typu. Ale pokud se v závodě nechováte vždy jako vy a mícháte 32: 1 vy by měl pouze potřeba na obnovit někdy rok.

Zde je uvedeno, kolik stojí přestavba dvoudobého horního konce?

  • Doprava zdarma se nevztahuje na motory.
  • Zavolejte nebo pošlete e -mail s podrobnostmi o přepravě a hrubým odhadem doby obratu a ceny.
  • Bottom End přestavět 350 $ - rozdělit pouzdra a znovu sestavit.
  • Přestavba horního konce 75 $ - vyjměte a znovu nainstalujte píst, válec a hlavu na spodní konec.

jak poznám, že můj 2 úder je špatný konec? Re: Spodní konec 2 zdvih Jakýkoli vertikální pohyb v klikových ložiscích je špatný , můžete to zkontrolovat odstraněním krytu setrvačníku a zatlačením na setrvačník nahoru/dolů. Taky špatný je jakýkoli svislý pohyb na čepu tyče/kliky, ale to bude vyžadovat odstranění válce pro kontrolu.

Proč také 2taktní motory potřebují přestavbu?

Přestavba dvojky - mrtvice zahrnuje odstranění a výměnu méně pohyblivých částí než čtyř mrtvice motor. Klikový hřídel, sada pístů, ložiska a těsnění mohou mít dvojku - mrtvice motor běží opět jako nový. Dvojka - mrtvice motor potřebuje méně výměny převodového oleje, ale potřebuje olej smíchaný s palivem.

Jak přestavíte špičku na 2 zdvihy?

Rekonstrukce na nejvyšší úrovni:

  1. Odstraňte starý píst.
  2. Zkontrolujte válec a ujistěte se, že na něm není jizva.
  3. Odměrný válec.
  4. Na píst nasaďte kroužky.
  5. Připojte nový píst k tyči pomocí čepu, jehlového ložiska a pojistných kroužků (k potažení pístu použijte montážní mazivo nebo premix)
  6. Nasuňte válec přes nový píst pomocí nových těsnění.

Doporučuje: