Jak je odebíráno teplo ze stěn válců?
Jak je odebíráno teplo ze stěn válců?
Anonim

The teplo cestoval do válcová stěna lze provádět buď přímým vzduchovým chlazením, nebo nepřímým kapalinovým chladicím procesem. Většina válce mít k tomu vodní vesty odstranit a teplo a udržovat požadované válec a/nebo teplotu vložky. Obvykle malé kilowattové energetické jednotky mohou používat systém chlazení vzduchem.

Jak se v tomto ohledu odvádí teplo z motoru?

S vnitřním spalováním motor chlazení využívá buď vzduch nebo kapalinu odstranit odpad teplo z vnitřního spalování motor . Pro vodou chlazené motory u letadel a povrchových vozidel, odpad teplo se přenáší z uzavřené smyčky vody čerpané skrz motor do okolní atmosféry radiátorem.

Navíc, z čeho jsou stěny válce vyrobeny? Existují dva primární kovy používané pro spalovací motory (ICE.) Když je blok motoru vyrobeno z litina, stěny válců jsou také litinové.

Proč je tedy nutné odstranit teplo motoru?

Účelem motory chladicí systém je k odstranit přebytek teplo z motor , zachovat motor pracovat při své nejúčinnější teplotě a získat motor na správnou teplotu co nejdříve po spuštění. Nějaký chladicí systém je nutné při jakémkoli vnitřním spalování motor.

Co je to stěna válce?

U pístového motoru je válec je prostor, ve kterém cestuje píst. Pístní kroužky se ve skutečnosti nedotýkají stěny válců , místo toho jezdí na tenké vrstvě mazacího oleje.

Doporučuje: