Proč by se tlumič na generátoru rozžhavil?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:27

Tlumič red hot . Dobrý den, na zemní plyn a propan vyčerpat svítí Červené motor také běží horký kvůli příliš bohaté směsi. (Pokud motor běží také horký u benzínu je to obvykle proto, že motor běží příliš hubeně.

Kromě toho, co způsobuje, že se tlumič výfuku rozžhaví?

The vyčerpat potrubí dělá dostat velmi horký ale pokud zářící třešeň Červené mohlo by to být omezení v vyčerpat / omezený katalyzátor, může to být směs chudého vzduchu a paliva nebo zpomalené časování zapalování, všechny výše uvedené způsobit ztrátu výkonu nebo spotřeby paliva.

Kromě výše uvedeného, co způsobuje přehřívání sběrného výfukového potrubí? Existuje několik důvodů, proč vaše výfukové potrubí umět přehřát . Může to být problém s načasováním, váš katalyzátor může být zastaven nebo v něm můžete dostat nespálené palivo, které se začíná zapalovat a dělat je třešňově červené. Když jsem do auta nalil olej, vycházel z něj kouř vyčerpat potrubí a auto se zastavilo.

Také víte, jak horký je generátorový tlumič?

Teplota tlumiče výfuku je obvykle mezi 300 až 500 stupňů , ale je také známo, že zvládají vyšší teploty až 1200 stupňů . Extrémní teploty výfukových plynů mohou katalyzátor zničit.

Je normální, že turbo svítí červeně?

Absolutně normální pro turba mít mírný záře v noci, zejména po udržení rychlosti 80 mph. V závislosti na terénu pravděpodobně pod mírným zvýšením při této rychlosti. Na udržovaných 90-110, pěkná třešeň záře v noci pop kapuci a nechat běhat vychladnout.