Co je to skřípění při přecházení nerovností?
Co je to skřípění při přecházení nerovností?

Video: Co je to skřípění při přecházení nerovností?

Video: Co je to skřípění při přecházení nerovností?
Video: Jaká je budoucnost s osobou, na kterou myslíte? Výklad na skupiny 2024, Prosinec
Anonim

Pokud uslyšíte a shluk když odpružení funguje přes nerovnosti , pravděpodobnou příčinou je nadměrná vůle v kloubu v důsledku opotřebení. Mohlo by to být tak jednoduché jako uvolněná matice ucpávky vzpěry nebo něco jemnějšího, jako je sražené, vysušené gumové pouzdro.

Podobně se lidé ptají, co je to skřípající zvuk v front -endu?

Pokud kulový kloub začíná selhávat, můžete si všimnout a skřípavý hluk pocházející z přední kola. To pomáhá přeložit otáčení volantu do směru pneumatik. Když táhlo konec jsou opotřebované nebo uvolněné, mohou způsobit řinčivý hluk.

Někdo se také může ptát, co je to skřípavý zvuk? Shlukování Pokud shluk k tomu dochází, když jedete přes nerovnosti, může být problém s odpružením vašeho vozu nebo může být uvolněná část výfuku. Pokud vám auto v zatáčkách cvaká, může jít o problém s řízením, koly a pneumatikami nebo s opotřebovaným ložiskem kola.

Také vědět, mohou otřesy vydávat skřípavý zvuk?

Tak jako otřesy a opotřebení pouzder ztrácejí schopnost řádně podepřít vzpěru. Když vzpěra dosáhne dna, kontakt kov-kov umět způsobit klepání zvuk které vychází z předních nebo zadních kol. Baňkování pneumatik nebo vroubkování, umět být další příčinou pozastavení hluk.

Jak zní špatné zavěšení?

Pokud váš suspenze při zatáčení vydává skřípavý nebo skřípavý zvuk, což by mohlo ukazovat na opotřebované kulové čepy. Existuje řada známek poškození kulového čepu. Kromě skřípání v zatáčkách můžete slyšet i klepání zvuk při přecházení nerovností.

Doporučuje: