Kde dochází k maximálnímu opotřebení vrtání válce?
Kde dochází k maximálnímu opotřebení vrtání válce?

Video: Kde dochází k maximálnímu opotřebení vrtání válce?

Video: Kde dochází k maximálnímu opotřebení vrtání válce?
Video: Poselství aktuálního dění ode mě pro vás 💌🌞🪞🕊 2024, Listopad
Anonim

Horní část motoru, kde válec držáky na hlavu. Kde dochází k maximálnímu opotřebení válce? ? Většina dochází k opotřebení v horní části cestovní oblasti prstence.

V této souvislosti, jakou funkci plní kompresní kroužky?

První a hlavní funkce kompresních kroužků je zachycovat spaliny a zvyšovat spalovací tlak a účinnost. Také to hraje hlavní roli role v procesu přenosu tepla mezi píst a válec stěna.

Kromě výše uvedeného, co způsobuje opotřebení válce? The válec vložka mít na sobě kvůli korozi je způsobil z těchto důvodů: – Spalování těžkého topného oleje ve spalovacím prostoru: K tomu dochází, protože těžký topný olej obsahuje vysoký obsah síry. Při spalování se uvnitř prostoru tvoří kyseliny, které je třeba neutralizovat válec olej, který má zásaditou povahu.

Lidé se také ptají, proč se v pístu používají dva kompresní kroužky?

DRUHÝ PRSTEN Jedním z jeho úkolů je pracovat společně s vrcholem prsten za účelem utěsnění spalovací komory a přenosu tepla do válec zdi. Kontrolují také spotřebu oleje. Šrotovník nebo druhý kompresní kroužek chová se jak a kompresní kroužek a ovládání oleje prsten.

Jaké jsou typy pístních kroužků?

Typy pístních kroužků

Kompresní kroužky
C3 Uvnitř zkosený kompresní kroužek
C4 Vnitřně stupňovitý kompresní kroužek
C5 Ridge dodger ring
C6 Keystone kompresní prstenec

Doporučuje: