Video: Jak otestuji svůj vp44?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:27
Chcete -li to provést, připojte tlak paliva test rozchod do a Schraederův ventil umístěný na a přívod paliva zapnutý VP44 , pak otočte a klíč zapalování do a Poloha START, ale jen náraz a startér (nestartovat a motor) a nechte jej v a Poloha RUN. To způsobí a zvedněte čerpadlo, aby se aktivovalo asi na 25 sekund.
Jak mám odpovídajícím způsobem zjistit, zda je můj vp44 špatný?
Vaše příznaky nezačínání když horko a začít dobře poté, co vychladne, je znakem vp44 čerpadlo je špatný . Správný způsob, jak se ujistit, je nechat někoho nainstalovat bypass kabelový svazek Cummins vp44 kdy je to horké a nestartuje. Li stále nestartuje, vyměňte vp44.
Kromě toho, jak testujete dieselové zvedací čerpadlo? Diagnostikovat zvedací čerpadlo výkonu, klikněte rychle klíčkem zapalování do funkce startování, aby motor nenastartoval, a pusťte jej a nechte klíček v poloze chod ( zvedací čerpadlo by měl běžet 25 sekund).
Také se zeptal, proč čerpadla vp44 selhávají?
Nejčastější příčinou VP44 selhání je na nedostatek paliva. Dodge trucky 98,5 a vyšší jsou proslulý slabým zdvihem čerpadla . Druhý je že přehřátí způsobuje počítačovou část čerpadlo k přehřátí a tím k selhání komunikace mezi ECM a vstřikováním čerpadlo.
Kolik tlaku paliva potřebuje vp44?
Aby notoricky známá událost řetězové reakce u neúspěšného zvedacího čerpadla nehladověla (a poté nezabila), VP44 , 5 psi zdroje tlak je minimum ty by měl vidět při volnoběhu, jízdě a/nebo široce otevřeném plynu. Kdykoli je to možné, hodnota 12 až 15 psi tlak paliva by měl být tvým cílem.
Doporučuje:
Jak resetuji svůj Honeywell r7284?
Ovládání je v Hard Lockout. Pro resetování podržte „i“alespoň 2 sekundy. Podržením tlačítka „i“déle než 10 sekund se vrátíte do pohotovostního režimu. Do instalačního programu se vstupuje současným stisknutím všech tří tlačítek na 2 sekundy
Jak otestuji svůj regulační ventil volnoběhu?
Chcete-li zkontrolovat, zda regulační ventil volnoběhu funguje správně, začněte tím, že zapnete motor a necháte jej běžet minutu nebo 2. Poté, když je na volnoběhu, zaznamenejte otáčky vašeho vozu. Dále vypněte motor a odpojte motor řízení volnoběhu pod kapotou
Jak otestuji regulační ventil volnoběhu?
Chcete-li zkontrolovat, zda regulační ventil volnoběhu funguje správně, začněte tím, že zapnete motor a necháte jej běžet minutu nebo 2. Poté, když je na volnoběhu, zaznamenejte otáčky vašeho vozu. Dále vypněte motor a odpojte motor řízení volnoběhu pod kapotou
Jak otestuji svou sadu cívek?
Otestujte cívku multimetrem. Odpojte elektrický konektor cívky a poté vyjměte sadu cívek z motoru vašeho auta pomocí klíče. Nastavte ohmmetr/multimetr na rozsah 200 ohmů a poté jej zapněte. Pomocí měřicího kabelu připojte koncovku vodiče zapalovací svíčky ke každé cívce
Jak otestuji reproduktory do auta?
Připojte vývody multimetru ke svorkám reproduktorů. Kladný nebo červený vede k kladnému pólu a záporný nebo černý k zápornému pólu. Pokud multimetr zobrazuje hodnotu 1,0 ohmu, znamená to, že reproduktory fungují. Pokud zobrazuje nekonečný odpor, znamená to, že jsou reproduktory foukané