Jak funguje rozdělovač paliva?
Jak funguje rozdělovač paliva?
Anonim

Abstrakt: Ve společném železniční Systém, pohonné hmoty je distribuován do vstřikovačů z vysokotlakého akumulátoru, nazývaného železniční . The železniční je napájen vysokým tlakem pohonné hmoty čerpadlo. Tlak v železniční , stejně jako začátek a konec signálu, který aktivuje injektor pro každý válec, jsou elektronicky řízeny.

Co tímto způsobem dělá palivová kolejnice?

Palivová lišta . Hlavní funkcí palivová kolejnice spočívá v optimálním rozložení pohonné hmoty (benzín, metan atd.) do vstřikovačů ve vysokotlakých nebo nízkotlakých napájecích systémech endotermických motorů.

Dále, jaké jsou příznaky špatného snímače tlaku v rozdělovači paliva? Špatný nebo selhávající snímač rozdělovače paliva obvykle způsobí několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na potenciální problém.

  • Těžké startování. Jedním z prvních příznaků potenciálního problému se snímačem rozdělovače paliva je těžké startování.
  • Snížení výkonu, zrychlení a spotřeby paliva.
  • Zkontrolujte, zda se rozsvítila kontrolka motoru.

Podobně se ptá, jak funguje systém vstřikování paliva?

Jak a systém vstřikování paliva funguje Automobily s benzínovým motorem používají nepřímé vstřikování paliva . A pohonné hmoty čerpadlo odešle benzín do motorového prostoru, a pak je injekčně do sacího potrubí pomocí vstřikovač . Existuje buď oddělené vstřikovač pro každý válec nebo jeden nebo dva vstřikovače do sacího potrubí.

Jak funguje dieselový palivový systém Common Rail?

The pohonné hmoty v elektronicky řízeném motoru uloženém při proměnném tlaku ve válci nebo železniční “připojeno k motoru pohonné hmoty vstřikovače přes individuální potrubí, takže vstřikovací systém všem vstřikovačům. Další výhoda systém CRDi je to, že injektuje pohonné hmoty přímo do spalovací komory.

Doporučuje: