Proč jsou sací potrubí plastová?
Proč jsou sací potrubí plastová?

Video: Proč jsou sací potrubí plastová?

Video: Proč jsou sací potrubí plastová?
Video: Tenhle pes je 100-krát nebezpečnější než vlk. Musíte vidět, abyste tomu uvěřili... 2024, Duben
Anonim

dnešní plastové sací potrubí jsou víc než jen pouhá plastický . Větší pevnost z uměle vytvořených směsí odolává prasklinám pod tlakem tam, kde je to nejvíce potřeba, a větší elasticita poskytuje schopnost roztahování a zpětného zaklapnutí – zabraňuje trvalému deformování, které způsobuje netěsnosti.

Jen z čeho jsou plastové sací potrubí?

Je těžké nevěřit motoru sací potrubí z plastu nakonec převezme pod kapotou. Zastánci toho přesvědčivě argumentují plastové rozdělovače - obvykle sklem vyztužený nylon 6/6 - jsou podstatně lehčí a levnější než ty vyroben z kovy, jako je hliník.

Dá se také opravit plastové sací potrubí? Popraskané plastové sací potrubí může opravit několika způsoby. Vy umět nahradit potrubí (nebo část, která uniká), vy umět utěsněte netěsnost epoxidovým nebo RTV silikonovým tmelem, nebo vy může opravit únik svařením plastický s vysokoteplotní tepelnou pistolí a kompatibilní tyčí z plastický výplňový materiál.

Když to vezmeme v úvahu, jak dlouho vydrží plastové sací potrubí?

The sací potrubí těsnění na autě je měl poslední kolem 50 000 až 75 000 mil. V některých případech těsnění vůle selhat před tímto datem kvůli množství opotřebení, kterým denně podléhá. Některé z sací potrubí těsnění jsou zatímco některé z gumy jsou vyrobeno ze silnějšího korkového materiálu.

Jaký je účel sacího potrubí?

Primární funkce sací potrubí je rovnoměrně distribuovat spalovací směs (nebo jen vzduch v motoru s přímým vstřikováním) do každého z nich přívod port v hlavě (hlavách) válců. Může také sloužit jako držák pro karburátor, škrticí klapku, vstřikovače paliva a další součásti motoru.

Doporučuje: