Video: Mám vyvážit pneumatiky přívěsu?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:27
Vzhledem k tomu, že primární povinností a pneumatika přívěsu podpírá svislé zatížení, spíše než aby svíral automobil v zatáčkách, pneumatiky přívěsu ano nemusí být dynamická vyrovnaný jako osobní auto pneumatiky ano . Řízení a zatáčení jsou na a pneumatika přívěsu než jsou v automobilu pneumatika.
V tomto ohledu potřebujete vyvážit pneumatiky na přívěsu?
Krátká a sladká odpověď: Ne. Při jízdě po dálnici v osobním vozidle vy pravděpodobněji pocítíte vibrace nevyváženého vozidla pneumatiky , tedy vozidlo pneumatiky jsou dynamicky vyrovnaný pomocí stroje a závaží.
Stejně tak bych měl provozovat pneumatiky přívěsu při maximálním tlaku? Pokud jde o přívěsné pneumatiky vždy je chcete nechat nafouknout na jejich max. psi když je zima. Pokud není uvedeno jinak přívěsné pneumatiky nejsou hodnoceny tak, aby překračovaly 65 mil za hodinu. Pokud překročíte 65 mph, zahřejte mohl vybudovat v pneumatika a způsobit, že se rozpadne a selže.
Stejně tak musím vyvážit pneumatiky na přívěsu?
The odpovědi jsou „ano“a „možná“. Jako pneumatiky na vašem autě nebo tažném vozidle, přívěsné pneumatiky to jsou vyrovnaný zajistit řádné pneumatika opotřebení a snížení vibrací. Jedna náprava loď - přívěsné pneumatiky obvykle ne potřeba k otočení.
Jak vyvažujete kola přívěsu?
Pokud udelas vyvážený přívěs pneumatiky, pamatujte si, že mnoho kola přívěsu jsou vystředěny polohou šroubů s okem (tyto kola jsou soustředné) a ne středový otvor kolo . Chcete -li získat nejlepší pneumatiku Zůstatek pro středové očko kola , měli byste je mít vyrovnaný pomocí adaptéru pinplate.
Doporučuje:
Jsou pneumatiky do bláta a sněhu stejné jako zimní pneumatiky?
Pneumatika na bláto a sníh, která je ve skutečnosti považována za třísezónní, je vyrobena s širšími mezerami mezi částmi běhounu než zimní pneumatiky. To jim dává trakci v blátě a sněhu. Pneumatiky na bláto a sníh nefungují tak dobře jako zimní pneumatiky, když jsou konfrontovány s velmi nízkými teplotami a spoustou sněhu
Jak často mám mazat ložiska přívěsu?
Standardní kuželíková ložiska přívěsu se doporučují každý rok nebo každých 12 000 mil při normálním používání znovu naplnit čerstvým mazivem na ložiska. Za určitých podmínek může být tento interval kratší, například pokud běžně taháte přívěs za extrémních teplot nebo blízko jeho maximální nosnosti
Jsou celoroční pneumatiky stejné jako celoroční pneumatiky?
Celoroční pneumatiky nejsou stejné jako celoroční pneumatiky. Toto logo znamená, že tyto pneumatiky prošly testem jako „sníh/zima“. Důležitým rozdílem je, že mohou být ponechány na autě po celý rok. Celoroční pneumatiky toto logo nenesou, protože neprošly zimním testem
Jak mám vyvážit pneumatiky?
Umístěte sestavu na vyvažovačku a postupujte podle manuálu (pokud používáte dynamické vyvažování, roztočte kola, pokud používáte statické vyvažování, počkejte, až se pneumatiky ustálí). Pokud jsou pneumatiky v nerovnováze, křídou označte místa, kam budete dávat závaží (naproti těžkému místu)
Jsou pneumatiky LT lepší než pneumatiky P?
Pneumatiky LT budou dražší než p-metrické pneumatiky. Šňůry v pneumatice LT mají větší rozchod než metrické pneumatiky P, takže pneumatika unese těžší náklady. Pneumatiky LT budou mít velmi často ocelový pás navíc, hlubší dezén a silnější gumu v bočnici pro větší ochranu ve srovnání s pneumatikou p-metric