Obsah:

Co způsobuje klepání na spodní konec?
Co způsobuje klepání na spodní konec?

Video: Co způsobuje klepání na spodní konec?

Video: Co způsobuje klepání na spodní konec?
Video: Cause of knocking STI bottom end 2024, Smět
Anonim

Tyč klepání je způsobil vážnou poruchou jednoho nebo více ojničních ložisek klikového hřídele. Opravy vyžadují odstranění motoru a úplnou demontáž za značné náklady. Nejčastější způsobit je nedostatek motorového oleje, je to obvykle první součást motoru, která selže, když mu dojde olej.

S ohledem na to, jak opravíte klepání na spodním konci?

Krok za krokem Způsob upevnění klepání na tyč

  1. Jeďte s autem na sadu mechanických ramp.
  2. Umístěte olejovou vanu pod vypouštěcí ventil oleje a poté odstraňte zátku oleje pod olejovou vanou.
  3. Namontujte klíč na olejový filtr doprostřed olejového filtru a vyjměte jej.
  4. Poté se zbavte olejové vany a zkontrolujte ložiska tyče.

jaké jsou příznaky klepání tyčí? Tvrdý klepe které se stanou při spuštění a rychle zmizí, jsou jistým znamením, že se jedná o brzké selhání a ropu související s a tyč nebo hlavní klepání , píst bouchne o stěnu válce a zápěstní čep klepe po zahřátí přetrvává a zhoršuje se s otáčkami motoru.

Kromě toho, co znamená spodní konec?

To prostředek auto potřebuje buď nový motor, nebo úplnou přestavbu - motor byl vážně opotřeben a poškozen provozem bez oleje nebo zanedbáním výměny oleje majitelem, což způsobilo selhání mazacího systému. Musíte vyměnit nebo přestavět motor.

Může nedostatek oleje způsobit klepání?

Nejčastější způsobit všech těchto klepání problémy je ztráta olej tlak z ucpaného filtru a olej vyzvedací obrazovka způsobující olej porucha čerpadla nebo jen spuštění motoru nízký na olej z olej ztráta skrz olej hořící, olej úniky a nedostatečná údržba olej a změny filtru.

Doporučuje: