Jak je zapojen startér?
Jak je zapojen startér?

Video: Jak je zapojen startér?

Video: Jak je zapojen startér?
Video: Стартер автомобиля не работает. В чём причина? Полезный совет от АВТО электрика. 2024, Listopad
Anonim

Ve stejné době, startér solenoid tlačí startér převod vpřed, aby se dostal do záběru se setrvačníkem motoru (flexplate u automatické převodovky). Setrvačník je připevněn ke klikové hřídeli motoru. The startér motor se točí a převrací klikový hřídel motoru a umožňuje nastartování motoru.

Co se tedy stane, když zapojíte startér pozpátku?

Většina předkrmy změnit obě pole když obrácení vodičů, které způsobí, že se motor VŽDY točí stejným směrem. Jednou připojíte se kladný vodič z baterie na záporný vodič startér což je těžké udělat - Vy udělat zkrat a lépe doufat, že to skončí dobře, protože je zapojen velký proud.

Za druhé, jak připojíte baterii ke startéru? Připojit nové pozitivum kabel do startér pomocí klíče. Trasa kabel přes jeho kravaty a/nebo závorky. Připojte pozitivní kabel k pozitivnímu baterie svorku a utáhněte kabel terminálu pomocí klíče. Připojit negativní kabel na jeho zem.

Když to vezmeme v úvahu, jaké jsou R a S na startéru?

" R ."" terminál je připojen ke žlutému vodiči, který vede k cívce, která dodává cívce dodatečné napětí baterie POUZE V PŘÍPADĚ STARTÉR SE OTOČÍ. The S na elektromagnetu znamená START, což je ten fialový vodič, který aktivuje elektromagnet, když otočíte spínač zapalování do polohy start.

Jaké jsou dva dráty na startéru?

Záporný (uzemňovací) kabel spojuje zápornou svorku „-“baterie s blokem válců motoru nebo převodovkou v blízkosti startér . Kladný kabel spojuje kladný pól baterie „+“s startér solenoid. Špatné připojení jednoho z kabelů baterie může často způsobit startér motor neběžet.

Doporučuje: