Jak funguje vyhřívaný kyslíkový senzor?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:27

Kyslíkové senzory fungují když se zahřejí (přibližně 600 ° F), vytvářejí vlastní napětí. Na špičce senzor kyslíku která se připojuje do výfukového potrubí je azirkonová keramická žárovka. Když je směs vzduchu a paliva ve stechiometrickém poměru (14,7 dílů vzduchu na 1 díl paliva), senzor kyslíku produkuje 0,45 voltů.

Podobně se lze ptát, co je vyhřívaný kyslíkový senzor?

Vyhřívané kyslíkové senzory Kyslíkové senzory jsou umístěny ve výfukovém potrubí nebo výfukovém potrubí výfukového systému motoru. The senzory špičkové smysly kyslík obsah ve výfukovém proudu. Při bohatém chodu motoru bude vydávat signál vysokého napětí a při chodu motoru nízký signál.

Podobně, jak senzor o2 generuje napětí? Když je žárovka vystavena horkému výfuku, rozdíl kyslík úrovně napříč žárovkou vytváří a Napětí . The snímač vygeneruje až asi 0,9 voltu, když je směs paliva bohatá. Když je směs chudá, senzory výstup napětí může pokles až na 0,1 voltů.

Co se v tomto ohledu stane, když se pokazí senzor kyslíku?

Příznaky a Špatný kyslíkový senzor Když máte a špatný senzor kyslíku „Vaše vozidlo poběží méně efektivně, někdy může mít špatný volnoběh, nepravidelné trhání při stabilním plynu, problémy s tvrdým startováním, protože se rozsvítí kontrolka motoru a způsobí vysokou spotřebu paliva.

Co dělá navazující kyslíkový senzor?

A za senzorem kyslíku v nebo za katalyzátorem funguje úplně stejně jako proti proudu Senzor O2 ve výfukovém potrubí. The senzor vytváří napětí, které se mění při množství nespáleného kyslík změny ve výfuku. Signál vysokého nebo nízkého napětí informuje PCM, že palivová směs je bohatá nebo chudá.