Co myslíte počátečním napětím v řemenovém pohonu?
Co myslíte počátečním napětím v řemenovém pohonu?

Video: Co myslíte počátečním napětím v řemenovém pohonu?

Video: Co myslíte počátečním napětím v řemenovém pohonu?
Video: Jaká je budoucnost s osobou, na kterou myslíte? Výklad na skupiny 2024, Listopad
Anonim

Když se řidič začne otáčet, zatáhne za pás z jedné strany (rostoucí napětí v pás na této straně) a doručí jej pás je nazýván napětí v těsné straně a snížené napětí na druhé straně pás je nazýván napětí na uvolněné straně.

Proč jsou tedy řemeny opatřeny počátečním napětím?

Proto řemeny jsou opatřeny počátečním napětím za účelem přenosu energie. Když nový pás je namontován na kladkách pod napětí , ztrácí to své počáteční napětí v důsledku prodloužení během své životnosti.

A jak se měří napnutí řemene? Umístěte konec pístu napětí měřidlo na vrcholu pás . Drží napětí měřidlo svisle k pás zatlačte dolů, dokud nebude spodní část "O" kroužku na pístu zarovnána s horní částí dřeva. Zvedněte píst z pás a přečtěte si libry síly měření na „O“kroužku na pístu.

Podobně, co je napětí řemene?

Napnutí řemene Teorie: Faktory. Napnutí řemenu Teorie. Jízdní nebo uvolněná strana napětí (T2) Stanovit je minimální napětí který musí být zaveden do pás jak opouští hnací kladku, aby byla zajištěna účinnost napětí nebo může být síla přenášena do pás procházející kolem hnací kladky, bez skluzu.

Co se stane, když je napnutí řemene menší?

Jak bylo uvedeno výše, správné pás zarovnání a napínání jsou důležité pro udržení účinnosti motoru. Napnutí řemene příliš volné nebo příliš těsné vede k neefektivnímu přenosu energie, pás mít na sobě, pás selhání a možné předčasné selhání motoru.

Doporučuje: