Co dělá jehla a sedlo v karburátoru?
Co dělá jehla a sedlo v karburátoru?

Video: Co dělá jehla a sedlo v karburátoru?

Video: Co dělá jehla a sedlo v karburátoru?
Video: Karburátor - Jak nastavit směs? 2024, Listopad
Anonim

Konečný mechanismus dodávky paliva do karburátor je Plovákový ventil. Plovákový ventil má tři hlavní součásti: otvor ( sedadlo ), a jehla , a plovák. The jehla jede uvnitř otvoru. Když jehla je zcela zatlačen, zablokuje otvor a zabrání proudění paliva do plovákové mísy.

Je také třeba vědět, jak funguje jehla a sedlo v karburátoru?

Většina motocyklových sacharidů je poháněna gravitací (nádrž se vždy montuje nad sacharidů pokud není k dispozici palivové čerpadlo, které pomáhá), takže plovák, jehla a práce sedadel společně přiznat palivo do sacharidů podle potřeby bez přeplnění misky. Velikost otvoru ovlivňuje množství paliva ve směsi vzduch/palivo.

Podobně, jak funguje jehla a sedlo? Jehla Ventil The sedadlo montáž je konec palivového potrubí, kde palivo čeká na vstup do komory. Když je komora plná, gumové hroty jehla je vtlačen do sedadlo zabraňující přetečení paliva z komory.

Co tedy dělá jehla v karburátoru?

The karburátor se skládá ze čtyř součástí: Pilot Jet - řídí množství paliva při volnoběhu. Hlavní tryska – ovládá palivo, když otevřete škrticí klapku (mezi 50 a 100 procenty výkonu) tryska Jehla - ovládá palivo při otevření a zavření škrticí klapky (mezi 20 a 80 procenty výkonu)

Kam jde jehla v karburátoru?

The jehla tryska-nebo tryska, jak se jí někdy říká- je umístěný mezi hlavním proudem a karburátory Venturiho trubice. Palivo prochází hlavním proudem a do jehla proud. Takže hlavní tryskáč dělá ovlivnit jehla , zvláště když se zvyšuje otevření škrticí klapky.

Doporučuje: