2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-22 16:22
The výstražné znamení zapnuto s - vačka opotřebení je the boty začínají trčet the bubny na the uvnitř a nošení nerovnoměrně (více opotřebení the spodní než the špičková bota). The opotřebované části vyvíjejí větší tlak the uvnitř (strana nápravy, ne strana kola) povrchy, opotřebení the buben do tvaru zvonu.
Lidé se také ptají, jaká je doporučená minimální koncová hra pro S cam?
Podložky na vnější straně nastavovače vůle vedle pojistného kroužku slouží k nastavení „ konec hry “, který by měl být mezi. 005- a. 025 palce na indikátoru vytáčení. Blíže konec hry ”Je na nulu, tím lépe, protože se bude zvyšovat brzda je opotřebovaný během prvního měsíce používání.
A co dělá S Cam? The S - vačka tlačí brzdové čelisti od sebe a přitlačuje je na vnitřní stranu brzdového bubnu. Když uvolníte brzdový pedál, S - vačka se otáčí zpět a pružina stáhne brzdové čelisti z bubnu, čímž se kola mohou znovu volně pohybovat.
Navíc, co se stane, když se brzdy přesouvají?
Šroub někdy propustí vzduch, ale nenechá ho tam uniknout, aby udržel vaše brzdy na. Pokud je to váš případ, pravděpodobně máte přestávku, která nastala přes , což znamená vaše brzda boty a/nebo brzda buben se nosí nad rámec specifikací a může dojít tak daleko, že je zaklíněn mezi válečky.
Jaké jsou maximální míry úniku?
- Méně než čtyři psi za jednu minutu pro jednotlivá vozidla a méně než osm psi za jednu minutu pro kombinovaná vozidla.
- Méně než dva psi za jednu minutu pro jednotlivá vozidla a méně než tři psi za jednu minutu pro kombinovaná vozidla.
- Méně než 6 psi pro všechna vozidla.
Doporučuje:
Jak poznám, že je moje boční zrcátko vyhřívané?
Sundejte zrcátko a podívejte se na zadní stranu. pokud se jedná o vyhřívanou sestavu, bude vlákno připojeno přímo k zrcadlu a dráty, které jej spojují s napájecím zdrojem. bohužel vyhřívaná zrcátka nemají spínač, zapínají se pouze odmrazovačem
Jak poznám, že je moje baterie stále v záruce?
Záruky na baterie: Instalováno výrobcem vozu Zkontrolujte záruční příručku svého vozu, abyste zjistili pokrytí záruky na vaši baterii. Pokud máte podezření na problém s baterií a stále se na vás vztahuje záruka, nechte si ji před vypršením záruky zkontrolovat
Jak poznám, že je pružina spojky špatná?
Mezi příznaky selhání spojky často patří: Spojkový pedál vydává zvuky při zapínání a vypínání. Při akceleraci cvaká pedál spojky. Pulzátory spojkového pedálu. Spojkový pedál zůstává přilepený k podlaze. Spojkový pedál je uvolněný nebo houbovitý. Spojkový pedál je těžké zapojit
Jak poznám, že jsou moje pouzdra horního ovládacího ramene špatná?
Jedním z prvních příznaků běžně spojovaných se špatnými ovládacími rameny jsou vibrace volantu. Pokud se pouzdra nebo kulové čepy v příčném rameni nadměrně opotřebují, může dojít k chvění kola, což může způsobit vibrace, které mohou být cítit v kole
Jak poznám, že je moje řadicí páka špatná?
Příznaky špatného nebo selhávajícího indikátoru řadicí páky neodpovídají rychlostnímu stupni. Pokud je kabel voliče řazení špatný, kontrolka nebo kabel nebude odpovídat zařazenému rychlostnímu stupni. Vozidlo se nevypne. Vozidlo startuje na jiném rychlostním stupni. Vozidlo nezařadí rychlostní stupeň