Video: Co je dynamické vyvážení kol?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:27
Dynamická rovnováha prostředek Zůstatek v pohybu. Říká se mu také dvourovinný Zůstatek protože měří sílu ze strany na stranu (příčnou) i sílu nahoru a dolů (osovou nebo radiální). Boční síly jsou patrné při řízení kolo se pohybuje tam a zpět.
Co je tímto způsobem dynamické vyvažování kol?
Dynamické vyvažování je, když kolo a pneumatika jsou upnuty na stroji a točeny rychlostí přibližně 10-15 mph nebo 55-60 mph. Senzory pak zachytí, kde je nerovnováha pneumatika jak se otáčí, tak i tam, kde by měly být umístěny protizávaží. Dynamické vyvážení snímá na statické i dynamický nerovnováhy.
Za druhé, jak funguje dynamický vyvažovač kol? Dynamický Vysokorychlostní odstřeďování Vyrovnávání Vstoupí technik okraj šířku a průměr a odsazení od boku stroje a stiskne tlačítko start. Stroj točí pneumatika až do provozních rychlostí, které se obvykle pohybují kolem 60 MPH. Hřídel, která pneumatika sedí na je zkalibrován a narazí na vyvažovačka.
Jaký je rozdíl mezi statickým a dynamickým vyvážením kol?
Statické vyvážení používá jednu sadu kolo závaží v centrum a kolo zatímco, Dynamické vyvažování používá dvě sady závaží. Displej můžete získat na a vyvažovač kol ukázat nulovou hodnotu při čtení nerovnováhy. Ale to neznamená, že kolo je vyvážený správně, daleko od něj!
Co se rozumí vyvážením kol?
Vyvažování kol -také známý jako vyvažování pneumatik -je proces vyrovnávání hmotnosti kombinovaného pneumatika a kolo montáž tak, aby se hladce otáčel vysokou rychlostí. Vyrovnávání zahrnuje uvedení kolo / pneumatika montáž na a vyvažovačka , která soustředí kolo a roztáčí, aby určil, kam by měly váhy jít.
Doporučuje:
Mají Jeep Cherokees pohon 4 kol?
Modely Jeep Cherokee Standardem u Cherokee je 2,4litrový čtyřválcový motor o výkonu 180 koní a točivém momentu 171 lb-ft. Standardem všech motorů je devítistupňová automatická převodovka. Trailhawk má pouze pohon všech kol a všechny ostatní výbavy jsou k dispozici s pohonem předních nebo všech kol
Jak se lámou čepy kol?
Protože je však čep kola vystaven povětrnostním vlivům a je vystaven každodennímu obrovskému namáhání, existují další problémy, které mohou způsobit opotřebení nebo prasknutí těchto dílů. Nesprávná instalace, nadměrné utahování matic nebo nedostatečné utažení matic může způsobit selhání čepu kola
Jak dlouho by měla ložiska kol vydržet?
75 000 až 150 000 mil
Jaké je použití vzduchového filtru u jízdních kol?
Účelem vzduchového filtru je chránit motor před prachem a nečistotami ve vzduchu a zlepšit proudění vzduchu. Je také navržen pro zvýšení akcelerace a zvýšení výkonu motocyklu. Motocykl potřebuje vzduch, aby přiživil svůj oheň v motoru
Ovlivňuje PSI vyvážení pneumatik?
Pneumatika „psi“neovlivňuje vyvážení kol. Příliš nízké, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a špatný kilometrový výkon