Obsah:

Proč se spojka AC kompresoru zapíná a vypíná?
Proč se spojka AC kompresoru zapíná a vypíná?

Video: Proč se spojka AC kompresoru zapíná a vypíná?

Video: Proč se spojka AC kompresoru zapíná a vypíná?
Video: spojka klimatizace .mp4 2024, Listopad
Anonim

Proč dělá an Zapojte a odpojte spojku kompresoru klimatizace ? An spojka klimatizace které opakovaně zabírá a odpojí se je obvykle indikátorem toho, že v systému vozidla je málo chladiva. Snížený tlak způsobí, že spínače špatně přečtou tlak chladiva.

Co tedy způsobuje zkrácení cyklu kompresoru střídavého proudu?

Krátká jízda na kole , když kompresor neustále se zapíná a vypíná, je jedním z nejběžnějších klimatizace problémy. Několik podmínek způsobit krátkou jízdu na kole , včetně vadného nebo zablokovaného termostatu, unikajícího chladiva, ledových spirál nebo systému HVAC, který je pro budovu, ve které je instalován, příliš velký.

Proč navíc moje spojka kompresoru klimatizace nezapíná? Pokud spojka ne zapojit , problém může být spálená pojistka, přerušení vodiče k spojka cívka, špatná spojka cívka, špatné uzemnění nebo blokování nízkého tlaku. V některých vozidlech relé spojky kompresoru se zapíná a vypíná nízkotlakým spínačem a snímačem teploty výparníku.

Jen tak, jak dlouho by měla zůstat spojka AC zapnutá?

Když spínač selže, je to obvykle kvůli opotřebení kontaktů. Když k tomu dojde, musí být spínač vyměněn. Průměrný řidič bude muset vyměnit AC spojka cyklistický spínač každých 30 000 až 40 000 mil.

Jak zastavím střídavý proud z krátkého cyklování?

Jak zastavit a zabránit krátké jízdě na kole

  1. Zkontrolujte vzduchový filtr. Věřte tomu nebo ne, ucpaný vzduchový filtr může způsobit celou řadu problémů s klimatizací.
  2. Zkontrolujte umístění termostatu.
  3. Zkontrolujte hladinu chladiva v klimatizaci.
  4. Vyměňte spínač ovládání nízkého tlaku.
  5. Zkontrolujte kompresor.

Doporučuje: