Mají dieselové motory vzduchové filtry?
Mají dieselové motory vzduchové filtry?

Video: Mají dieselové motory vzduchové filtry?

Video: Mají dieselové motory vzduchové filtry?
Video: #6 Mytí a údržba vzduchového filtru - Údržba motocyklu 2024, Listopad
Anonim

The vzduchový filtr nastavení na většině dieselové motory je stejný jako u benzínových vozidel, s filtr nachází uvnitř chladu vzduch sběrný box umístěný pod kapotou. Dieselové motory produkují mimořádně silné sání a vzduch příjem jde přímo do motor.

Kdy mám v tomto ohledu vyměnit vzduchový filtr nafty?

Je s největší pravděpodobností ucpaný a potřebuje buď praní nebo výměna, nahrazení . Pro tipy: Obecně platí, změna vaše vzduchový filtr po každých 15 000 km. Mějte však na paměti, že to stále závisí na tom, jak často (a jak dlouho) řídíte, a také na tom, kde řídíte.

Kromě toho, co dělá palivový filtr motorové nafty? Primárním účelem a palivový filtr nafty je chránit pohonné hmoty systémové součásti motoru. A palivový filtr nafty musí být navrženy tak, aby odstranily extrémně malé částice, aby se zabránilo předčasnému selhání těchto součástí.

Následně je otázkou, zda výkonové vzduchové filtry fungují na dieselech?

Odstraněním některých nebo všech těchto bodů omezení pomocí a K&N dieselový vzduchový filtr , nebo dieselový vzduch sací systém, Vzduchové filtry K&N je schopen se zlepšit naftový výkon zvýšením výkonu a točivého momentu.

Co se stane, pokud nevyměníte palivový filtr nafty?

Což znamená umět už ne filtr všechny pohonné hmoty . Tento umět způsobí, že se vaše vozidlo nečistí pohonné hmoty do motoru a časem poškodí motor a vstřikovače vozidla, což bude mít za následek návštěvu Rena nafta opravna. Ucpaný palivový filtr může mít za následek více věcí než jen poškozený motor.

Doporučuje: