Jak kontrolujete odklonění?
Jak kontrolujete odklonění?

Video: Jak kontrolujete odklonění?

Video: Jak kontrolujete odklonění?
Video: Neviditelní nepřátelé Technologie Volné Energie 2.část 2024, Prosinec
Anonim

Na zkontrolovat odklon , ujistěte se, že vozidlo stojí na rovném povrchu. Pokud ne, zvažte sklon země do vyklenutí čtení. Potom položte rovnou hranu přes kolo (použijte vnitřní břit, pokud je vnější rýhovaný nebo nerovný) a pomocí úhlového hledáčku odkryjte vyklenutí.

Podobně se můžete ptát, jak provedete zarovnání odklonu?

K tomu jsou potřeba malé kovové podložky dělat žádný vyklenutí nastavení. Uvolněte horní ovládací rameno v místě, kde se setkává se šokovou věží. Umístěte podložku 1/32 palce na každých 1/2 stupně vyklenutí to je potřeba. Utáhněte horní příčné rameno a vyměňte jej pneumatika.

Také, jak mohu otestovat camber doma? Na zkontrolujte odklonění , ujistěte se, že je vozidlo zaparkováno na rovném povrchu. Pokud ne, zvažte sklon země do vyklenutí čtení. Potom položte rovnou hranu přes kolo (použijte vnitřní břit, pokud je vnější rýhovaný nebo nerovný) a pomocí úhlového hledáčku odkryjte vyklenutí.

Lze navíc upravit odklonění?

Kdy Nastavte Camber Camber problémy se obvykle projevují jako problémy s ovládáním nebo opotřebením pneumatik. Obvykle všechna čtyři kola budou mít nějaké negativum vyklenutí , a vozidlo bude mít tendenci táhnout na stranu, která má nejvíce pozitivity vyklenutí . Camber může být potřeba upraveno pokud váš scénář použití vyžaduje lepší výkon v zatáčkách.

Co způsobuje negativní camber?

Obvykle je to důsledek ohnutých komponent odpružení nebo nemístných upevňovacích bodů. Špatná ložiska kol, špatná pouzdra, uvolněné kulové klouby, nerovnoměrné stlačení pružin, špatně nastavená světlá výška, nerovnoměrné vyvážení hmotnosti v autě a dokonce i nesprávně nahuštěné pneumatiky mohou způsobit špatné vyklenutí.

Doporučuje: