Obsah:
Video: Jak opravím házení rotoru?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-16 00:27
Měření házení rotoru
- Mount the úchylkoměr k pevně zajištěné části the zavěšení, jako the koleno.
- Utáhnout rotor s správný kuželové podložky do the doporučená specifikace lugnut.
- Soubor the vytočte na nulu a otočte rotor .
- Označit the vysoká a nízká místa házení .
- Odstranit rotor .
Co je zde přijatelné házení rotoru?
A dojít 0,0005 palce (0,00254 mm) na ložiskové přírubě by mohlo mít za následek 0,001 palce (0,025 mm) dojít na rotor třecí plocha. Maximální povolená dojít na rotor jak uvádí většina výrobců, třecí plocha je 0,002 palce (0,050 mm).
Také víte, co je disk vyčerpán? Termín " dojít "se používá k popisu množství kolísání, ke kterému dochází při otáčení prvku. V a disk brzdový systém, brzdový rotor dojít musí být minimalizováno, aby se brzdy při záběru netřásly a nevibrovaly.
Stejně tak se lidé ptají, co je boční házení na brzdových rotorech?
Boční házení je pohyb ze strany na stranu brzda rotor, jak se otáčí. Když to začne být nadměrné, dojde k opotřebení destiček a rotoru. Boční házení vyplývá z nerovnoměrného točivého momentu matice a poškozených čepů nebo nečistot mezi nábojem a rotorem.
Jaké je pravidlo pro maximální boční házení rotoru?
Specifikace výrobce vozidla se mohou lišit, ale jako a pravidlo , maximum přípustné dojít je asi 0,002 palce až 0,001 palce pro většinu aplikací. Záleží na rotor design, můžete být schopni opravit dojít pomocí soustruhu na auto, nebo budete muset jednoduše vyměnit rotor.
Doporučuje:
Jak opravím světlo ESP BAS?
VIDEO Vzhledem k tomu je bezpečné řídit se zapnutou kontrolkou ESP BAS? Je řízení s Kontrolka ESP BAS svítí necháš tě uvíznout na kraji silnice? Ne to není. Někdo se může také zeptat, co způsobuje rozsvícení kontrolky ESP? Zkontrolujte brzdy a snímače rychlosti kol, zda nejsou poškozené nebo opotřebované způsobí rozsvícení kontrolky ESP .
Kolik si Oreillys nabíjí, aby obnovil povrch rotorů?
Krátká odpověď: Mnoho míst O'Reilly Auto Parts nabízí soustružení rotorů, ale tato služba není dostupná všude. Pokud je to možné, otáčení rotoru stojí přibližně 10 až 15 $ za rotor a trvá přibližně 30 minut až jednu hodinu
Kolik stojí otočení rotorů?
Náklady na otáčení rotoru se pohybují od 15 do 25 USD za rotor. Nákup nových rotorů obvykle stojí od 20 do 30 USD za rotor a samozřejmě budete mít mnohem méně problémů a mnohem delší životnost rotoru a brzdových destiček
Co jsou podložky rotoru?
Brzdové podložky jsou tenké vrstvy pryže nebo kovu, které zapadají mezi brzdové destičky a rotory a opravují malé nedokonalosti, které způsobují hluk brzd. Zabraňují tomu, aby podložky a rotory bouchaly proti sobě nebo kvílely
Jaké nástroje potřebujete k výměně rotorů?
Pokud ne, poskytli jsme odkazy, kde je můžete najít. Rachet and socket kit. Abyste mohli opravit své vozidlo, musíte mít sadu zásuvek. Momentový klíč. Momentový klíč je nutností. Rozmetadlo brzdových destiček nebo C-svorka. Sada Torx / Allen. Klíč na odvzdušňování brzd. Klíč na matice. Rukavice