Měly by mít oba táhla stejnou délku?
Měly by mít oba táhla stejnou délku?

Video: Měly by mít oba táhla stejnou délku?

Video: Měly by mít oba táhla stejnou délku?
Video: NEJJEDNODUŠŠÍ A NEJŽÁDOUCÍ🔥 MŮSTO S PATENTOVÝM VZOREM 2024, Listopad
Anonim

Je důležité zajistit, aby spojovací tyče jsou blízko stejnou délku po provedení úpravy špičky. Pokud jeden spojovací tyč je delší než ostatní, může to znamenat poškození odpružení, jako například ohnuté rameno řízení nebo kloub.

V tomto případě jsou konce táhel na obou stranách stejné?

Mají samostatné číslo dílu nebo levou a pravou vnější stranu konec spojovací tyče , ale pouze jeden pro vnitřní. Mají samostatné číslo dílu nebo levý a pravý vnější konec táhla , ale pouze jeden pro vnitřní. ano obě strany použít stejný číslo dílu? Ano, vnitřnosti jsou stejný a outters jsou boční charakteristický.

Lze se také zeptat, co způsobuje, že se volant po výměně vnitřních táhel cítí nedbalý? To je obvykle způsobeno oběma částmi, které byly vyměněn bytost volný , pouzdra byla příliš malá nebo když byla zarovnána, zbylo něco jiného volný . To by mohlo být pro vás bude lepší, když přijde druhá řada očí, aby dokončila a volant je volný inspekce.

Ovlivňují v tomto ohledu spojovací tyče vyrovnání?

Špatný spojovací tyč konce mohou negativně ovlivnit přední část vozidla zarovnání a vést k nadměrnému pneumatika problémy s opotřebením a předním odpružením. Spojovací tyč konce jsou rozhodující pro udržení správného předního odpružení vozidla zarovnání.

Potřebujete po výměně táhla zarovnat přední konec?

Ano, spojovací tyče ovládání úhlů řízení. Ve skutečnosti je běhoun nebo svorka spojující vnitřní a vnější spojovací tyče slouží k nastavení úhlů řízení. Tohle znamená tamto po the výměna, nahrazení kteréhokoli z konce táhel , vozidlo bude potřeba the seřízení kol aby řízení a suspenze úhly zpět do specifikací.

Doporučuje: